首页 > 新闻 > 正文

共享单车别任性停放区间有规定
2017-03-24 11:42:21   来源:


  随着近40万辆共享单车“涌入”广州,自行车日常停放需求显著增加,引导“文明停车”成为惠民大事。

  市交委联合市公安局、市住房城乡建设委、市城管委于3月21日正式发布《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》。

  适用范围:中心城区

  《导则》主要适用于广州市中心城区城市道路红线范围内设置自行车停放区,而本市的其他区域道路红线范围可根据道路实际情况参照执行。

  《导则》要求,宽度3.5m以下以及设置停放区后不满足行人通行带最小宽度要求(一般道路最小宽度为2米、重要商业街最小宽度为4米)的人行道,不应设置自行车停放区。设置停放区不得占用(占压)路口人行带、人行横道、公共(电)汽车停靠站(亭)、无障碍设施、盲道等其他公共设施的空间或影响上述设施的正常使用。

  天河区已有千余停车区

  记者昨日在天河区体育东路看到,已有位置设立蓝色P牌,上面写着“单车临时停放点”,旁边标出几块长十米左右、宽约两米的停车区;万菱汇西侧,写字楼下同样也有一块规模不小的停放区。记者从市交委治理处了解到,目前天河区已有7个街道设置1000余个停车区。

  此外,记者从市交通部门了解到,对自行车停放区的标识标线规格等,《导则》也明确了相关要求,比如停放区统一用白色、宽10cm的实线标示清晰,设置停车架,不能出现单车企业logo等。(记者 刘冉冉 李佳华 通讯员 穗交宣 图/邱伟荣) 

  17种路段

  不设置自行车停放区

  《导则》对城市轨道车站、公交中途站、长途汽车站、客运码头、医院、学校、道路路口、桥梁隧道出入口、人行斜坡及横道线、消防设施、无障碍设施、工作井口等车辆人流密集和专业市政设施区域明确了不应设置停放区的位置和距离范围,并明确人行天桥地道出入口、积水路段、危险边坡路段及禁止非机动车通行的道路、桥梁、隧道和未设置专用非机动车道的城市快速路、禁止骑行或停放单车等17种路段或位置不应设置停放区。

相关热词搜索:区间 单车

上一篇:驾考最容易过的一科取消了
下一篇:最后一页

分享到: 收藏